Novo pristanišče v Singapurju bo vnaprej odprlo več privezov, da bi ublažilo zastoje

Singapur namerava pospešiti odpiranje privezov v novem velikem pristanišču v National 

Industrijska cona Tuas v tem mestu, da bi zadovoljila vse večje povpraševanje po tovornih ladjah.

Poleg obstoječih osmih privezov na severni strani pristanišča Tuas, pristaniškega operaterja 

Port Group bo za izboljšanje pospešil odprtje treh novih privezov pozneje letos

 celotno predelovalno zmogljivost pristanišča.

Pomorska in pristaniška uprava (MPA) Singapurja in pristaniški operater PSA sta

 tesno sodeluje z linijskimi operaterji in regionalnimi podružnicami, da jih zagotovi 

z najnovejšo razpoložljivostjo privezov in jim svetovati o urah prihoda, da zmanjšate zamude pri privezih.

Do leta 1940 bodo vse operacije kontejnerskih pristanišč v Singapurju integrirane v Tuas, 

z ocenjenim letnim pretovorom 65 milijonov TEU.

Alphaliner je poudaril, da je južna stran pristanišča Tuas prejela prvo serijo žerjavov marca, 

približno 1000 metrski pomol in 8 žerjavov pa naj bi bili pripravljeni kmalu.

Maja letos, v času največje gneče, v novem pristanišču še ni pristala nobena ladja, 

razen najnovejše 24000 TEU ladje Hapag Lloyd, Singapore Express, 

ki je bil imenovan na privezu in ni naložil ali razložil nobenega tovora.

Vendar pa je Alphaliner ta teden registriral prvo skupino klicev na južni strani Tuas 1,

 predvsem z manjših plovil, kot je MSC Tania, ki so sredi junija pretovorila 2732 TEU.

Od januarja do maja se je pretovor kontejnerskih ladij v Singapurju medletno povečal za 13 %. 

Januarja letos je v Singapur prispelo skoraj 2000 kontejnerskih ladij.

MPA je s ponovnim odprtjem pomagal povečati tedenski pretovor s 770000 TEU na 820000 TEU 

zaprt terminal Keppel in s tem odpravljena ozka grla.