Zimski načrt leta Lufthansa Cargo Airlines je tu!
Lufthansa Cargo povečuje svoje tovorne lete v Mehiko in Azijo, saj ti dve destinaciji še vedno povečujeta"privlačnost"in"gospodarska moč".
Ashwin Bhat, izvršni direktor družbe, je ob objavi načrtov zimskih letov tovornega prevoznika priznal težke razmere na trgu, a dodal, da obstajajo tudi priložnosti, saj je družba povečala svojo tovorno zmogljivost.
Bhat je rekel,"Trg letalskega tovora je in je še vedno nestabilen, a Azija in Mehika sta za nas še vedno privlačni in gospodarsko močni regiji
Dodatna zmogljivost naše 17. flote letal Boeing 777F na dolge razdalje nam daje priložnost, da posebej prilagodimo storitve letenja, da izpolnimo potrebe teh strank na trgu.
Najnovejše letalo letalske družbe 777F bo dostavljeno v uporabo do konca letošnjega leta, drugo tovorno letalo Airbus A321 pa bo v uporabo predano septembra.
A321 bo povečal tovorno floto letalske družbe za srednje in kratke razdalje na štiri.
V svoji tovorni mreži na dolge razdalje namerava letalska družba povečati pogostost letov v Tel Aviv, Kairo, Hong Kong in Mexico City.
Na novo dodana v itinerar sta Riad in Taipei.
Od oktobra bo Lufthansa Cargo izvajala tri tovorne lete B777 na teden v Tel Aviv in Kairo.
V Aziji se bo število letov v Hong Kong (HKG) povečalo s 6 na 7 na teden, ki bodo potekali skozi Mumbaj (BOM).
Dva nova leta na teden iz Frankfurta v Tajpej (TPE) prek Riada (RUH) bosta novembra dodana trenutnemu načrtu letov letalske družbe.
Letalska družba je dejala,"Taipei bo prvič postal del globalne letalske mreže, medtem ko bo Riad do leta 2020 opravljal prevoz Lufthansa Cargo
Zaradi"stabilno povpraševanje", bo letalska družba v letošnjem zimskem načrtu letov povečala število tedenskih tovornih letov v Mexico City (NLU) s 6 na 7.
Letalska družba je pojasnila,"Julija so bili vsi tovorni leti preneseni na mednarodno letališče Felipe Á ngeles (NLU) in vzpostavljeni so bili številni infrastrukturni ukrepi, vključno s prevozi tovornjakov, da se zagotovi hiter in zanesljiv prenos blaga med letališčem Mexico City (MEX) in Felipe Á ngeles (NLU), ki imajo trenutno le potniška kot tovorna letališča
Letos se je Lufthansa Cargo, tako kot druga podjetja v panogi, soočala s težkim tržnim okoljem, čeprav trdi, da"na splošno presegel trg"saj je povprečni donos v drugem četrtletju letošnjega leta še vedno za 40 % višji od ravni v letu 2019.
V tem obdobju so letalske družbe imele koristi od obnovitve zmogljivosti potniškega letala, pri čemer se je povpraševanje povečalo za 2,1 % ob 8,8-odstotni rasti zmogljivosti.
špediter iz Kitajske v ZDA Amazon ， špediter iz Kitajske v Kanado ， špediter iz Kitajske v Mehiko