Kako prihraniti stroške pošiljanja, ko se cene pošiljanja dvignejo?
Ladijski promet doživlja tudi vrhunec sezone pomladnega festivala. V zadnjem času so številne ladjarske družbe začele prilagajati prevoznine na različnih svetovnih poteh. Kako lahko prihranimo stroške transportnega procesa v mednarodnem ladijskem prometu, ko se cene tovora začnejo povečevati? To je vprašanje, ki pošiljatelje zelo skrbi.
Za profesionalnega špediterja ni potrebno le razumevanje tržnih razmer na trgu čezoceanskega tovora in vedeti, kako ravnati z ladijskimi podjetji, ampak tudi obvladati veščine in metode za zagotavljanje varnosti in učinkovitosti blaga, hkrati pa prihraniti stroške prevoza za pošiljatelji čim več.
01 Znanstveno načrtovanje transportnih poti
Nujno je znanstveno načrtovati transportno pot blaga. Na primer za evropska pristanišča, čeprav ima večina ladijskih družb razlike med osnovnimi in neosnovnimi pristanišči, je lahko razlika v cenah prevoza med 100 in 200 USD. Delitev tega stroška se lahko razlikuje med različnimi prevozniki. Razumevanje delitve različnih podjetij vam lahko pomaga pri pogajanjih za najugodnejše prevozne cene z izbiro prevoznega podjetja.
Na primer, za pristanišča na vzhodni obali Združenih držav obstajata dva načina prevoza: polna vodna pot in kopenski most, pri čemer je razlika v ceni nekaj sto dolarjev med obema. Če razpored pošiljanja ni izpolnjen, lahko od ladjarja zahtevate metodo celotne plovne poti.
02 Razumno oblikovanje embalaže
Vsak način prevoza ima omejitve glede svoje nosilnosti in največje zmogljivosti, zato je to treba upoštevati pri načrtovanju embalaže tovora. Na primer, če je po izračunu količine blaga od pošiljatelja v zabojniku presežek ali premalo prostora, je treba količino blaga spremeniti. Na primer, če združite dve naročili v en poln zabojnik ali rezervirate presežne količine za naslednjo pošiljko, lahko znatno prihranite stroške.
Poleg tega je treba na embalaži izdelka pred pošiljanjem izvesti znanstvene izračune. Posebna metoda je sklicevanje na prostornino posode in oblikovanje embalaže glede na količino naročila; Na podlagi velikosti notranje posode oblikujte velikost kartonske škatle in preučite optimalen načrt pakiranja, da dosežete idealno stanje posode.
03 Sprejeti ustrezne transportne metode za konsolidacijo pristanišča
Blago v celinski Kitajski lahko izbere različne načine notranjega prevoza za prevzem v pristanišču. Na splošno je prevoz z vlakom najcenejši, vendar so postopki pošiljanja in prevzema zapleteni, primerni za velike količine blaga, ki ne prehitevajo časa dostave. Kamionski prevoz je najenostavnejši, hitrejši in nekoliko dražji od železniškega. Najdražja možnost je direktno nakladanje kontejnerjev v tovarnah ali skladiščih, primerno za predmete, ki niso primerni za večkratno nakladanje in razkladanje.
Pod predpostavko popolnega razumevanja blaga lahko znanstvena izbira optimalne pristaniške transportne metode prihrani stroške prevoza.
04 Razumno ravnanje s tovorom LCL
Postopek prevoza LCL tovora je veliko bolj zapleten kot FCL, stroški pošiljanja pa so relativno bolj prilagodljivi. Obstaja veliko prevoznih podjetij, ki prevažajo polne kontejnerje, cene pa so na trgu ladijskega prometa razmeroma pregledne. LCL cargo ima tudi javno dostopne tržne cene, vendar se dodatne pristojbine med različnimi prevozniki zelo razlikujejo, zato bodo prevoznine na ceniku prevoznika le del končne cene.
(1) Pisno potrdite vse stroške in preverite, ali so njihove ponudbe pavšalne cene.
(2) Jasno izračunajte težo in velikost blaga, da preprečite, da bi druga stranka posegala vanj.
(3) Najdete lahko profesionalno podjetje, ki je specializirano za konsolidacijo kontejnerjev. Ta podjetja neposredno sestavljajo kontejnerje in zaračunavajo veliko nižje prevoznine in doplačila kot posredniška podjetja.
05 Pogajajte se o cenah s prevozniki
Obvladajte veščine pogajanja z ladijskimi podjetji:
(1) Če ste res velika stranka, lahko neposredno podpišete pogodbo z ladjarjem in zaprosite za znižane cene prevoza.
(2) Pojasnite različne prevoznine, pridobljene z prijavo različnih imen blaga. Večina ladjarjev blago zaračunava ločeno, pri nekaterih vrstah blaga pa se lahko uporabljajo različne metode razvrščanja.
(3) Če se ne držite razporeda pošiljanja, lahko izberete počasno ali nedirektno ladjo, vendar to ne sme vplivati na pravočasen prihod.
(4) Cene prevoza na trgu pomorskega prevoza se pogosto spreminjajo, zato je najbolje imeti več informacij o cenah prevoza.